日産 e-NV200バン | ホンダ オルティア | |
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VS | ||
98万円~135.3万円
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中古車相場 |
66万円~128万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 e-NV200バン | ホンダ オルティア | |
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329.4万円~412.9万円 | 新車時価格 | 156.8万円~218.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1485 他 |
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109 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10) |
解説 |
ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3) |
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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は6台、オルティアの中古車は4台掲載しています。
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