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デミオとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクロスロードの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  クロスロード
VS
8.8万円170万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 167
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正ナビ スマートキー ETC  Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ HID エンスタ LEDドアミラー キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 スマートキー エアコン

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 5MT ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正メモリーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT 全方位カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    64.8万円

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    148万円

関東
474
73.4万円
関西
206
75.9万円
東海
251
73.5万円
北海道
91
72.8万円
九州
185
72.2万円
東北
174
82.4万円
北陸・甲信越
157
76.9万円
中国
153
84.7万円
四国
59
76.6万円
地域別台数
関東
52
136.7万円
関西
21
104.1万円
東海
26
107.9万円
北海道
13
103.6万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
6
80.5万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円

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デミオとクロスロードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  クロスロード
135万円227.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1298~1498 排気量(cc) 1799~1997
92~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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