ホンダ クロスロード | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
25.9万円~254.8万円
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中古車相場 |
18.9万円~219.9万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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地域別台数 |
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ホンダ クロスロード | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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193.2万円~291.9万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4285×1755×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
12.4~13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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