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クロスロードとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スズキ  MRワゴン
VS
26.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
163 中古車掲載台数 659
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装済グレー 3列シート 7人乗り タイミングチェーン

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正HDDナビ CDオーディオ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ7人乗り 横滑り 防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD/ビークルスタビリティ・アシスト/ナビ/フルセグTV/CD/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 7人乗り/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ディスチャージヘッドライト/フロントフォグライト/革巻きステアリング/純正17インチアルミ/

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス/純正ナビ/Bカメラ/ETC/関東仕入

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X オ-ルP(全塗装済)ソリットグレー 新品アルミ・新品オープンカントリーR/T・マッドブラック仕上・ETC 純正HDDナビ・バックカメラ・フロントカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外ナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター 純正17インチアルミホイール オートエアコン 3列シート ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュ塗装 マッドブラック塗装Fグリル・バンパー・純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト 社外ナビ デジタルTV ドラレコ 電格ドアミラー シートバックポケット リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    104.8万円

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    38.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 X オーディオ プッシュスタート

    本体価格
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  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション /禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/CD/FM・AM/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ディスチャージヘッドライト/運転席助手席エアバッグ/ベンチシート/ABS/純正アルミホイール/

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18万円

関東
65
126万円
関西
27
109.4万円
東海
24
90.4万円
北海道
10
98.1万円
九州
17
112.7万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
5
93.8万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
137
29.4万円
関西
67
27.6万円
東海
70
27.6万円
北海道
36
35.2万円
九州
125
31.7万円
東北
61
36万円
北陸・甲信越
70
33.6万円
中国
53
28.3万円
四国
40
29.2万円

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クロスロードとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スズキ  MRワゴン
193.2万円291.9万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1799~1997 排気量(cc) 658
140~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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