ホンダ CR-Xデルソル | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
60万円~299.8万円
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-Xデルソル | シトロエン C4クーペ | |
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137万円~212.9万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
130~170 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は6台、C4クーペの中古車は2台掲載しています。
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