| ホンダ CR-Xデルソル | ホンダ レジェンドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
中古車相場 |
165万円～188万円
レジェンドクーペの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Xデルソル | ホンダ レジェンドクーペ | |
|---|---|---|
| 137万円～212.9万円 | 新車時価格 | 385万円～455万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 3206 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 215～235 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～8.7km/L |
|
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
CR-Xデルソルとレジェンドクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-Xデルソルとレジェンドクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は6台、レジェンドクーペの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
