ホンダ シティ | トヨタ MRスパイダー | |
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VS | ||
40.5万円~125.8万円
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中古車相場 |
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ シティ | トヨタ MRスパイダー | |
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84万円~134.1万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3605×1620×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1245 |
1237~1296 | 排気量(cc) | 1998 |
76~100 | 最高出力(馬力) | 170~200 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
解説 |
製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2) |
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