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ミニキャブトラックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとシビッククーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  シビッククーペ
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
566 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 4WD・5MT・浅底PTOダンプ・ワンオーナー

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速マニュアルミッション装備三方開

    本体価格
    28.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD  エアコンなし 4WD  エアコンなし

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 5MT

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 3方開き オートマ タイベル交換

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック グレード不明 検08.12  4MT

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AM/FMチューナー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD MT 作業灯

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD ワンオーナー 三方開 5速マニュアル 作業灯

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A MT公認 リップ マフラー 車高調

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    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
118
66.8万円
関西
80
59.6万円
東海
40
55.6万円
北海道
38
65.9万円
九州
84
53.4万円
東北
56
59.9万円
北陸・甲信越
59
64.2万円
中国
46
54.3万円
四国
45
51.8万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
2
250.5万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  シビッククーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 169.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
658 排気量(cc) 1590
46~50 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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