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デイズルークスとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  シビックタイプR
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
4410 中古車掲載台数 429
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 デイズルークス X X

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CD/全方位モニター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ AVM ETC エマブレ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ エマージェンシーブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース ナビ 全方位カメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD エンジンスターター/アイドリングSTOP/CD/

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ドラレコ 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    64.8万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    698.9万円

関東
1136
82.1万円
関西
502
87.6万円
東海
633
83.9万円
北海道
187
91.7万円
九州
848
84.2万円
東北
421
90.6万円
北陸・甲信越
300
86.9万円
中国
248
87.6万円
四国
135
81万円
地域別台数
関東
163
419.9万円
関西
74
432.7万円
東海
69
469.1万円
北海道
7
527.1万円
九州
49
474.3万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
29
388.1万円
中国
15
528.6万円
四国
13
444.7万円

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デイズルークスとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  シビックタイプR
124万円221.5万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
659 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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