| ホンダ シビックタイプR | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.8万円～899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る |
中古車相場 |
14.7万円～388万円
iQの相場表を見る |
| 426台 | 中古車掲載台数 | 302台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビックタイプR | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| 499.7万円 | 新車時価格 | 129万円～355万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 996～1329 |
| 330 | 最高出力（馬力） | 68～122 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 23～23.5km/L |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9） |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
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