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C5エアクロスSUVとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  セイバー
VS
179.9万円562.5万円
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中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 6
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ナビ&TV アクティブクルコン ハーフ革

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー サンルーフ ACC LED

    本体価格
    399万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド シトロエン正規ディーラーETCドラレコ

    本体価格
    333.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    562.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 リアモニタ ナビ地デジ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    488万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 本革/シートH/純正ナビ/サンルーフ/TV

    本体価格
    187.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ/ACC/電動シート/LEDライト

    本体価格
    549.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

    本体価格
    509万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ 電動リヤハッチ

    本体価格
    435.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

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    29.6万円

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    36万円

関東
21
371.3万円
関西
12
445.6万円
東海
19
381.3万円
北海道
4
382万円
九州
6
408.3万円
東北
4
366.5万円
北陸・甲信越
4
358.2万円
中国
1
395万円
四国
1
241万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C5エアクロスSUVとセイバーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  セイバー
409万円674万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1598~1997 排気量(cc) 2495~3210
177~180 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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