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トゥデイとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとR8スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   アウディ  R8スパイダー
VS
9万円75.9万円
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中古車相場 830万円2250万円
R8スパイダーの相場表を見る
54 中古車掲載台数 21
  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 5速MTREC1オーナーフルノーマル記録簿付き

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ 5ドア 660 車検33年1月 キーレス

    本体価格
    9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 5速載替EgnO/H済

    本体価格
    50万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 4MTエアコンタイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX /パワステ/パワーウインドウ/ローダウン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf 5速マニュアル修復歴無し

    本体価格
    19万円

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関東
13
31.8万円
関西
6
32.4万円
東海
6
20.8万円
北海道
3
14.3万円
九州
13
37.4万円
東北
2
19.5万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
7
31.6万円
四国
1
8万円
地域別台数
関東
6
1401.6万円
関西
3
1049.2万円
東海
10
1012.4万円
北海道
2
1865万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥデイとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   アウディ  R8スパイダー
66.8万円109.4万円 新車時価格 2618万円3146万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
656 排気量(cc) 5204
42~58 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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