ホンダ トゥデイ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
18万円~139.8万円
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中古車相場 |
300万円~728.9万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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ホンダ トゥデイ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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81.8万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
656 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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現在カーセンサーではトゥデイの中古車は59台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台掲載しています。
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