BMW 5シリーズグランツーリスモ | ホンダ ビガー | |
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VS | ||
92万円~195万円
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中古車相場 |
94.8万円~118.8万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズグランツーリスモ | ホンダ ビガー | |
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731万円~1243万円 | 新車時価格 | 216.5万円~324.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
1997~4394 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
245~450 | 最高出力(馬力) | 160~190 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.4~9.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は4台、ビガーの中古車は3台掲載しています。
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