プジョー 207SW | ホンダ ビガー | |
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VS | ||
15万円~69.8万円
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中古車相場 |
94.8万円~118.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207SW | ホンダ ビガー | |
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225万円~335万円 | 新車時価格 | 216.5万円~324.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4150×1750×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
120~175 | 最高出力(馬力) | 160~190 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4) |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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