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CLSクラスとビートを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとビートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  ビート
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
ビートの相場表を見る
283 中古車掲載台数 128
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン/RSP 後期 黒革 ナビTV 2年保証付

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP SR 黒ナッパ革Burmeste 純ナビ19AW D車

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 黒革シート セーフティPKG

    本体価格
    691.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ ディーゼル

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 18インチAW社外ナビTVローダウン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    171.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 革シート 20インチアルミ

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 幌新品交換済 全塗装済

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ビート 660 最終110系ABS&LSD装着車 20周年パーツ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 /5速MT/タイベル交換済/

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ビート 660 無事故ノーマル・3.8万キロ・一見サレタシ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外マフラー 社外13AW 純シート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ビート 660 ラッピング 無限マフラー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ ビート 660 松元エンジニアリング

    本体価格
    107万円

  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外ホロ リアガラス アルミホイル

    本体価格
    90.9万円

関東
138
412.8万円
関西
38
433.9万円
東海
49
361.6万円
北海道
6
337.5万円
九州
24
330万円
東北
8
398.8万円
北陸・甲信越
12
441.2万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
31
105.5万円
関西
30
105.6万円
東海
17
117.3万円
北海道
3
72.3万円
九州
19
105万円
東北
11
82.2万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円

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CLSクラスとビートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  ビート
799万円1261.1万円 新車時価格 138.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1949~2996 排気量(cc) 656
194~367 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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