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V60とビートを比較! - みんなの比較車種

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V60とビートの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  ビート
VS
23万円779.5万円
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中古車相場 39万円298万円
ビートの相場表を見る
478 中古車掲載台数 125
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ベージュ革 citysafety 18AW

    本体価格
    175万円

  • ボルボ V60 プラス B4 黒革 MY24 Google 360度カメラ LED

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 特別仕様車 本革シート キーレス

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車 2024年モデル 本革シート

    本体価格
    431.3万円

  • ボルボ V60 T4 衝突軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 1オーナー

    本体価格
    334万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 T4 SE ラグジュアリーエディションセーフティPKG

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ ハーマンカードン 純正ナビ&TV

    本体価格
    543万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58.8万円

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    56万円

  • ホンダ ビート 660 ベース 社外LEDヘッドライト

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    68万円

  • ホンダ ビート 660 メタルキャタライザ・幌スクーリーン張替済

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 EGコンピューター熱害対策済{移設}

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 5MT タイヤ4本新品

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

関東
203
336.4万円
関西
91
298万円
東海
66
339.1万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
260.7万円
東北
18
364.3万円
北陸・甲信越
24
388.4万円
中国
21
363.9万円
四国
9
184.6万円
地域別台数
関東
30
105.9万円
関西
30
105.6万円
東海
17
117.3万円
北海道
2
88.9万円
九州
19
105万円
東北
10
85.9万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円

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V60とビートのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  ビート
499万円999万円 新車時価格 138.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1968 排気量(cc) 656
197~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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