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プレリュードインクスとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュードインクス   レクサス  RC F
VS
174.9万円
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中古車相場 449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
1 中古車掲載台数 39
  • ホンダ プレリュードインクス 2.0 Si 4WS ノ-マル1オ-ナ記18枚Tベル

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    549.8万円

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地域別台数
関東
17
580.7万円
関西
7
616.3万円
東海
4
581万円
北海道
0
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九州
4
592.9万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
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中国
4
540.9万円
四国
1
738.8万円

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プレリュードインクスとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュードインクス   レクサス  RC F
168.2万円233万円 新車時価格 953万円1700万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1695×1295 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1958 排気量(cc) 4968
110~145 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

固定ヘッドライトのプレリュード

プレリュードのマイナーチェンジ時に追加された新バリエーション。リトラクタブルヘッドライトのプレリュードに対し、インクスは固定式の薄型ヘッドライトを採用。全く違った雰囲気に仕上げている。メカニズムは共通で、2Lの直4SOHC/DOHCエンジンに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、5MT/4ATのミッション、メカニカル4WSなどを搭載している。4WDはないが、トップグレードのSiには滑りやすい路面での安定性を高めるTCS、ビスカスLSD、4WS、ABSをセットにしたTCVが設定される。(1989.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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