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GLEクーペとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとラグレイトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  ラグレイト
VS
398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
156 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    841.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定保証2年 AIR MATICサス

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR レーダーS カープレイ

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD (ISG搭載モデル) 法人ワンオーナー

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックカスタム/ヒッチメンバー/禁煙車

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    894.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ベンチレーションシート ブルメスタ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR/温冷カップホルダー/フットトランク

    本体価格
    1028万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    98万円

関東
48
948.2万円
関西
37
899.7万円
東海
31
940.5万円
北海道
11
796.1万円
九州
9
798.2万円
東北
4
896万円
北陸・甲信越
7
1055万円
中国
8
993.3万円
四国
1
489.8万円
地域別台数
関東
8
85.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとラグレイトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  ラグレイト
1186万円1565万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2924~2988 排気量(cc) 3471
330~367 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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