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ラグレイトと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ラグレイト   マクラーレン  570Sクーペ
VS
45万円119万円
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中古車相場 1590万円2300万円
570Sクーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

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    1590万円

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    本体価格
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    本体価格
    2070万円

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    1650万円

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    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティP Fリフト エリートP 右H

    本体価格
    1720万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 カーボンローBBSレーススペック車高調

    本体価格
    2300万円

関東
8
85.1万円
関西
0
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東海
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
3
1799.3万円
関西
0
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東海
4
1805.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2300万円
中国
1
1650万円
四国
0
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ホンダ  ラグレイト   マクラーレン  570Sクーペ
366万円417.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
3471 排気量(cc) 3799
205~240 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラグレイトの中古車は8台、570Sクーペの中古車は9台掲載しています。
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