マツダ AZ-オフロード | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
165万円~188万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | ホンダ レジェンドクーペ | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
658 | 排気量(cc) | 3206 |
64 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.7km/L |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーではAZ-オフロードの中古車は89台、レジェンドクーペの中古車は4台掲載しています。
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