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レジェンドクーペと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
165万円188万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
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4 中古車掲載台数 4
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ V6 EXCLUSIVE 型式E-KA3 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファ 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 サンルーフ AT車

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    1799.9万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

関東
1
165万円
関西
0
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東海
2
188万円
北海道
0
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九州
1
165万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
2000万円
関西
2
1925万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  レジェンドクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
385万円455万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
3206 排気量(cc) 3799
215~235 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドクーペの中古車は4台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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