ホンダ レジェンドクーペ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
165万円~188万円
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中古車相場 |
335万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ レジェンドクーペ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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385万円~455万円 | 新車時価格 | 369万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4880×1810×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
3206 | 排気量(cc) | 1809 |
215~235 | 最高出力(馬力) | 175 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではレジェンドクーペの中古車は4台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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