トヨタ C-HR | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
99万円~418万円
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中古車相場 |
165万円~188万円
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2667台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C-HR | ホンダ レジェンドクーペ | |
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229万円~315.5万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 3206 |
98~116 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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