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デリカD:5とS600を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  S600
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 413万円448万円
S600の相場表を見る
2620 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 両側電動スライド ETC オートエアコン スマートキー HIDヘッド クルーズコントロール バックカメラ シートリフター パドルシフト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    208.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    380万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ グリルガード 社外16AW 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV DVD ETC バックカメラ スマートキー キーレスエントリー パドルシフト 3列シート HIDヘッドライト 自社 ローン

    本体価格
    79.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/バックカメラ/BSM/衝突軽減/レーンキープ/電動リア/両側パワスラ/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD サンルーフ オートスライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth クルコン ETC バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア クリーンディーゼル サブバッテリー コーナーセンサー オプションビックナビ地デジ Bluetooth DVD再生可 バックカメラ シートヒーター 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    83万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 BSM 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト パドルシフト 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LED 禁煙車

    本体価格
    441.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    421.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD サイドステップ 純正アルミ付きサマータイ

    本体価格
    195.6万円

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    本体価格
    448万円

関東
851
290.3万円
関西
337
342.7万円
東海
358
314万円
北海道
253
294.4万円
九州
292
301.2万円
東北
224
327万円
北陸・甲信越
174
330.9万円
中国
95
357.6万円
四国
36
301.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ホンダ  S600
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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