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テリオスキッドとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ホンダ  バモスホビオバン
VS
4.9万円93.8万円
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中古車相場 14.8万円161.4万円
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253 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ・ターボ・スマートキー・オートマ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5MT

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 検2年 切替4WD ターボ CD エアロ フォグ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD マニュアルエアコン CDチューナー スペ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ リフトアップ

    本体価格
    45万円

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    27.8万円

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    14.8万円

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    18.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT車/キーレス/OBDチェック済

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル車 車検8年12月まで

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT ABS AC PS PW キーレス エアバッグ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ヘッドライトレベライザー アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス スペアキー ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

関東
60
33.5万円
関西
16
35.3万円
東海
24
26.8万円
北海道
40
38.9万円
九州
27
29.6万円
東北
37
36.3万円
北陸・甲信越
23
39.1万円
中国
17
33万円
四国
9
30.9万円
地域別台数
関東
18
40.7万円
関西
5
26.9万円
東海
14
43.7万円
北海道
3
86.6万円
九州
11
53.7万円
東北
8
66万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
6
35.6万円
四国
6
44.9万円

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テリオスキッドとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ホンダ  バモスホビオバン
121.6万円163.1万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
60~64 最高出力(馬力) 45~53
4WD、FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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