ホンダ バモスホビオバン | 日産 シーマハイブリッド | |
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VS | ||
14.8万円~161.4万円
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中古車相場 |
55万円~949.7万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモスホビオバン | 日産 シーマハイブリッド | |
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115.9万円~147.4万円 | 新車時価格 | 735万円~933.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 5120×1845×1510 |
656 | 排気量(cc) | 3498 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 306 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~17km/L | 10.15モード燃費 | 18.8km/L |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
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