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バモスホビオバンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   トヨタ  ウィンダム
VS
14.8万円161.4万円
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中古車相場 52.3万円117.2万円
ウィンダムの相場表を見る
79 中古車掲載台数 20
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 貨物タイプホビオ オートマ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレスエアコンナビTV積載量200キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオバン Hobio PRO Hobio PRO

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオバン L 本土中古車 キーレス  室内広々 L 本土中古車 キーレス  室内広々

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

関東
20
40.3万円
関西
5
26.9万円
東海
13
41.5万円
北海道
3
86.6万円
九州
11
56.5万円
東北
8
66万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
6
35.6万円
四国
5
49.1万円
地域別台数
関東
10
73.9万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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バモスホビオバンとウィンダムのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   トヨタ  ウィンダム
115.9万円147.4万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
656 排気量(cc) 2994
45~53 最高出力(馬力) 215
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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