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フリードとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
4889 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD R6年3月登録/低走行車/純正ナビ・スタッド

    本体価格
    243万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 元レンタカー 純メモリーナビ 両側PSD ETC

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 電動ドア ETC CDオーディオ キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    256万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 前後ドラレコ キーレス 三列7人乗り

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    132万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    168万円

関東
1615
172万円
関西
775
188.6万円
東海
611
198.5万円
北海道
237
181万円
九州
615
173万円
東北
377
192.5万円
北陸・甲信越
296
179.6万円
中国
238
174.3万円
四国
125
172.4万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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フリードとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ランドローバー  ディスカバリー3
250.8万円343.8万円 新車時価格 498万円865万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1496 排気量(cc) 4009~4393
106~118 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

---
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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