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フリードとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
7.8万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
6082 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC プッシュスタート クルーズコントロール オートライト バックカメラ 純正アルミホイール フロントフォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+ 禁煙車 ホンダセンシング Bluetooth対応 純正9インチナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 片側パワスラ 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 登録済未使用車 リアカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外7SD型ナビ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 6人乗 両側自動ドア

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ウォークスルー 3列シート ウォークスルー アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    322万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ドラレコ付き

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー (純正ディスプレイオーディオ) 6人 両側Pスライド Bカメラ Bluetooth 純正LEDヘッドライト オートヘッドライト スマートキー Pスライド コーナーセンサー Hセンシング リア修理あり

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    78万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
1997
190.7万円
関西
1026
215万円
東海
883
230.8万円
北海道
187
193.4万円
九州
819
200.6万円
東北
343
189.6万円
北陸・甲信越
364
208.2万円
中国
292
211.5万円
四国
171
211.8万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ボーラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1496 排気量(cc) 1984~2791
106~118 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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