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アコードツアラーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アコードツアラーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
28.8万円218万円
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中古車相場 119.8万円369.8万円
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80 中古車掲載台数 65
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 純正HDDナビ ETC HID 電動シート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正HDDナビ地デジ黒半革電動/Rゲート18AW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL HDDナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS ハーフレザー クリアランスソナー

    本体価格
    103万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正エアロ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ HDDナビ スマートキー ETC HID

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    118.8万円

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関東
34
80.3万円
関西
5
79.2万円
東海
19
93.5万円
北海道
3
63.3万円
九州
3
102.5万円
東北
3
54.9万円
北陸・甲信越
9
136万円
中国
2
81.2万円
四国
2
116.4万円
地域別台数
関東
22
228.6万円
関西
13
226.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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アコードツアラーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   レクサス  ISコンバーチブル
274.8万円412.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1997~2354 排気量(cc) 2499~3456
156~206 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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