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ムーヴとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  CR-Z
VS
8000円175万円
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中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
6028 中古車掲載台数 446
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X TV  ナビ バックカメラETC

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビ・Bカメラ・ワンセグ・ETC・ISTOP

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L アイドリングストップLEDテールキーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 1オーナー/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 届出済未使用車 スマートアシスト3

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII ナビ(NMCK-W65D)/ワンセグ/A

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス 電動格納ドアミラー PS/PW

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    118.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS ナビゲーション ETC キーフリーシステム

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 8型ナビ Bカメラ Pスタート LED 衝突軽減

    本体価格
    86.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル メインコンピューター書換 BLITZ車高調

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT ナビ TV ETC 走行25000km

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    110.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証付/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビETC MT車 スマートキー キーレス

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 6MT 17AW

    本体価格
    96万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 18AW

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル MT車 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT 16AW ナビ Bカメラ ハイブリット

    本体価格
    28万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    33万円

関東
1142
50.5万円
関西
782
54.1万円
東海
699
55.4万円
北海道
406
61.8万円
九州
1036
56万円
東北
619
63.8万円
北陸・甲信越
506
55.9万円
中国
529
58.9万円
四国
309
57.4万円
地域別台数
関東
152
75.2万円
関西
51
89.1万円
東海
78
82.5万円
北海道
23
51万円
九州
53
69万円
東北
31
76.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円

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ムーヴとCR-Zのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  CR-Z
111.2万円180.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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