ホンダ CR-Z | トヨタ ピクシスバン | |
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VS | ||
18.8万円~487万円
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中古車相場 |
14.8万円~315.9万円
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447台 | 中古車掲載台数 | 293台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-Z | トヨタ ピクシスバン | |
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226.8万円~449.4万円 | 新車時価格 | 104.5万円~168.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
1496 | 排気量(cc) | 658 |
113~156 | 最高出力(馬力) | 46~64 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
22.5~25km/L | 10.15モード燃費 | --- |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
解説 |
燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12) |
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