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フィットハイブリッドとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  SLクラス
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 398万円1880.9万円
SLクラスの相場表を見る
316 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スマートキー ETC ABS 純正メモリーナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ハンズフリー バックモニター 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・キセノンヘッドライト・クルーズコントロール・オートライト・スマートキー2個・電動格納ミラーウィンカー・16インチアルミ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6MT/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/ドラレコ/HID/フォッグ/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ワンオーナー 禁煙車 純正7インチナビ ワンセグ ミュージックサーバー 前後ドラレコ バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト 14インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・ワンセグ・バックモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・シートリフター・HID・ETC・MANARAY SPORT15AW

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車 SDナビ HIDヘッド ETC クルコン オートエアコン CD 地デジ 電動格納ミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置 エコアシスト ウィンカーミラー

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス電格ミラーオートエアコンアイドリングストップワンセグナビETCクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    50.4万円

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関東
115
43.2万円
関西
34
43.4万円
東海
20
142.2万円
北海道
11
49.8万円
九州
58
48.2万円
東北
22
43.2万円
北陸・甲信越
22
45.6万円
中国
22
47.8万円
四国
12
53.9万円
地域別台数
関東
8
1334.8万円
関西
5
871.7万円
東海
3
398万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
810万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  SLクラス
159万円210万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1339~1496 排気量(cc) 5461~5980
88~114 最高出力(馬力) 537~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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