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フィットハイブリッドとA110を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとA110の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アルピーヌ  A110
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
500 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ 地デジ バックカメラ Sキー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS SDナビ Rカメラ フルセグ クルコン 純正AW

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 15Sパッケージ・8インチデカナビフルセグ・ 15Sパッケージ・8インチデカナビフルセグ・

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV L ホンダセンシング ナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ETC 純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ・TV・CD・DVD・BT・Bカメラ・Sキー

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

    本体価格
    1029.8万円

  • アルピーヌ A110 S S エッセンシャルPKG / Apple CarPlay

    本体価格
    1028万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    735万円

  • アルピーヌ A110 S エンストン 左H 国内20台限定 カーボンエアロ SABELT

    本体価格
    1238万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 新保継限定車ワンオナETCドラレコCarPlay

    本体価格
    998.9万円

  • アルピーヌ A110 S S ブルーアビス

    本体価格
    780万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ピュア 右ハンドル

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ETC・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    688万円

関東
166
44.3万円
関西
54
41.3万円
東海
48
46.2万円
北海道
22
62.1万円
九州
81
55.9万円
東北
48
44.9万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
23
49.5万円
四国
15
63万円
地域別台数
関東
19
855.9万円
関西
7
1016.6万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
954万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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フィットハイブリッドとA110のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アルピーヌ  A110
159万円210万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1339~1496 排気量(cc) 1798
88~114 最高出力(馬力) 252~300
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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