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フィットハイブリッドとGTを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとGTの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マクラーレン  GT
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 1698万円3258万円
GTの相場表を見る
504 中古車掲載台数 43
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー バックカメラ・ナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ナビ装着用パッケージ・ディスチャージ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙/ナビTV/1オーナ/ETC/クルコン/DVD再生

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ BカメラETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 15Sパッケージ・8インチデカナビフルセグ・ 15Sパッケージ・8インチデカナビフルセグ・

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 ミツビシメモリーナビ  ETC Rカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・スマキー

    本体価格
    38.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 夏冬タイヤ ナビ TV Sヒーター 検8年5月

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 純正ナビ スマートキー DVD再生 ETC

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.6万円

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    本体価格
    2290万円

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    2260万円

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    2280万円

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    本体価格
    2520万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車/右H/スポーツEX

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    2198万円

関東
163
44.5万円
関西
56
40.9万円
東海
52
45.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
82
55.7万円
東北
49
48.8万円
北陸・甲信越
41
48.4万円
中国
25
48.6万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
18
2412.5万円
関西
9
2331.3万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マクラーレン  GT
159万円210万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1339~1496 排気量(cc) 3994
88~114 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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