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ハリアーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5667 中古車掲載台数 609
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 禁煙車 クリアランスソナー 全方位カメラ

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/12.3型ナビ/衝突軽減

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    411.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビカメラ ETC LED

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ MOPナビ S/R 全方位モニター JBL

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1.8万km 全周囲モニター BSM HUD ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 純正9インチナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    238.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル HDDナビ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド S ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ・TV・USB・バックカメラ・ETC・HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正CDプレーヤー・キーレスキー・ABS・Wエ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    41.8万円

関東
1470
304万円
関西
795
310.2万円
東海
1016
301.2万円
北海道
240
295.4万円
九州
797
301.9万円
東北
371
288.7万円
北陸・甲信越
373
288.9万円
中国
421
304.4万円
四国
184
315.5万円
地域別台数
関東
191
44.9万円
関西
66
41.9万円
東海
70
50.7万円
北海道
20
59.1万円
九州
100
60.2万円
東北
58
41.5万円
北陸・甲信越
52
43.5万円
中国
33
58.3万円
四国
19
72.3万円

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ハリアーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 1339~1496
171~178 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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