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フィットハイブリッドとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
316 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ETC 6速マニュアル FF ハイブリッド オーディオ ナビ キーレス

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メーカー純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC クルコン オートエアコン CD/DVD再生 地デジ アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正15インチホイール プライバシーガラス シートリフター

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 1年保証付き・ナビ・前後ドライブレコーダー・前席シートヒーター・オートエアコン・ETC・ハイブリッド車・スマートキー・AIS検査済み!!

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー キーレス ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・Bカメ・Bluetooth・フルセグ・DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ・Bカメ・Bluetooth・クルコン・HIDヘッドライト・ステアリングリモコン・電動格納ドアミラー・スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/純正ナビ・TV/HIDライト/スマートキー/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV LUXE 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LEDライト

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    329.9万円

関東
115
43.3万円
関西
34
43.4万円
東海
19
44.9万円
北海道
11
49.8万円
九州
59
47.8万円
東北
22
43.2万円
北陸・甲信越
22
45.6万円
中国
22
47.8万円
四国
12
53.9万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィットハイブリッド   米国ホンダ  シビッククーペ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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