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フィットシャトルとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとアルファ156の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
19万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
48 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ BT TV

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ Rカメラ DVD CD CD録音

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X フルセグナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 左右シートヒーターギャザーズナビ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ HID ETC スマ-トキ-

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル シャトル G 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD コンフォートビューパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    93.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 蛸足FパイプSPキャタライザRマフラー車庫調

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速マニュアル ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左H 6MT 赤

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&サス&タイヤ交換

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA D車/6速マニュアル/左H/TベルトWポンプ済

    本体価格
    179.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 

    本体価格
    41.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MT タイベル交換 全年ディーラー記録簿

    本体価格
    118万円

関東
13
55.7万円
関西
2
38.5万円
東海
4
42.4万円
北海道
7
58.5万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円
地域別台数
関東
18
127.4万円
関西
10
146.9万円
東海
7
196.1万円
北海道
1
93万円
九州
4
67.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
249万円
四国
0
---

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フィットシャトルとアルファ156のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アルファ ロメオ  アルファ156
161万円209.8万円 新車時価格 384.3万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1496 排気量(cc) 1969~3179
120 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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