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フィットシャトルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
19.8万円123万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
123 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー ETC ナビ バックモニター

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X スマートキー・エアコン・パワステ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C ETC 2年保証

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナーメモリーナビETCスマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X /後期型/1オナ/純ナビ/Bカメラ/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン メモリーナビ・TV

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 3年保証 純正Mナビ Rカメラ HID AW

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ギャザズナビ Rカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C ブラウンレザー レーダークルーズ

    本体価格
    287万円

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    153.5万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    214.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C ウッドコンビハンドル  Fスポーツ用18AW

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車 純正HDDナビ地デジBモニ

    本体価格
    347万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スタンスネーション

    本体価格
    235万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ プリクラ レークル クリソナ エアシート

    本体価格
    369.8万円

関東
41
66.2万円
関西
13
56.7万円
東海
13
75.6万円
北海道
14
73.9万円
九州
13
51.6万円
東北
14
69.2万円
北陸・甲信越
12
60.1万円
中国
3
80.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
243.2万円
関西
18
252.5万円
東海
13
248.3万円
北海道
0
---
九州
6
173.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
265.6万円
中国
3
240.7万円
四国
0
---

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フィットシャトルとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   レクサス  ISコンバーチブル
161万円209.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496 排気量(cc) 2499~3456
120 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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