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アテンザとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ホンダ  フィットシャトル
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 19万円93.8万円
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266 中古車掲載台数 49
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減/BSM/黒革/クルコン/ナビTV/19AW

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 黒本革シート 19インチAW

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ I-ACTIVSENSE ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    114万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6.8万km

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルコン RVM

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    147.8万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ファインライン 社外ナビフルセグTV  社外アルミ

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    78万円

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    本体価格
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    35万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 電格ミラーオートエアコンキーレスHID

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 禁煙4WD純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正ナビ CD/DVD再生 ワンセグ エンスタ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    39万円

関東
80
101万円
関西
34
111.1万円
東海
64
101.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
32
94.9万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
10
137.7万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
14
53.6万円
関西
2
38.5万円
東海
4
42.4万円
北海道
7
58.5万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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アテンザとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  フィットシャトル
250万円419万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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