ホンダ シビックタイプR | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
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VS | ||
84.8万円~899.8万円
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中古車相場 |
18万円~130万円
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431台 | 中古車掲載台数 | 317台 |
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ホンダ シビックタイプR | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
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499.7万円 | 新車時価格 | 181万円~233万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1339 |
330 | 最高出力(馬力) | 88 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 30km/L |
究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9) |
解説 |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は431台、フィットシャトルハイブリッドの中古車は317台掲載しています。
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