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フィットシャトルハイブリッドとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スバル  クロストレック
VS
18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
314 中古車掲載台数 170
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ 純正アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 走行11.4万kmETC検R7.9HID庄内産玄米10kg付

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検 2年/後期型/ナビ/Bカメ/HID/ETC/禁煙

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備2年 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備2年実施 ETC Bカメラ

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 後期型/純正ナビTV/BT/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    49.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 雹害OP11.6型ナビ360°カメラTV運転支援LED

    本体価格
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    305.8万円

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    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ホワイトパール

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ツーリング 元レンタ 11.6センターインフ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    291.5万円

関東
110
43.3万円
関西
39
43.6万円
東海
27
46.2万円
北海道
17
38.5万円
九州
41
49万円
東北
31
49.5万円
北陸・甲信越
24
43.8万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円
地域別台数
関東
71
299.4万円
関西
7
304.2万円
東海
20
296.1万円
北海道
9
299万円
九州
14
298.3万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
25
298.5万円
中国
16
297.4万円
四国
1
309.9万円

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フィットシャトルハイブリッドとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スバル  クロストレック
181万円233万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1339 排気量(cc) 1995~2498
88 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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