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ノアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノアとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3017 中古車掲載台数 318
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 両側電動ドア ワンオーナー車

    本体価格
    387.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9incナビTV Bカメラ後席モニター 衝突軽減B

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 福祉車両 スロープ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII モデリスタ BLITZ車高調 天吊モニター

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10型ナビ 快適利便 ユニバーサルステップ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 両側電動 Bluetooth バックカメラ 一年保証

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザーシートオートスピードETC

    本体価格
    39.6万円

関東
887
250.9万円
関西
519
239.6万円
東海
407
235.9万円
北海道
157
214.2万円
九州
423
250.3万円
東北
228
249.2万円
北陸・甲信越
152
254.5万円
中国
157
249万円
四国
87
232.3万円
地域別台数
関東
111
43.4万円
関西
41
43.4万円
東海
28
46.3万円
北海道
17
38.5万円
九州
40
48.8万円
東北
33
48.7万円
北陸・甲信越
23
42.9万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円

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ノアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
267万円389万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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