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フリードスパイクハイブリッドとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  SLクラス
VS
25万円130万円
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中古車相場 1048万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
240 中古車掲載台数 131
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ドラレコ 純正HDDナビ ワンセグ リアカ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメラ 左パワスラ クルコン

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証左オートドアHDDナビフルセグTVETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション キャンピング仕様 専用Bキット 100V

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9incナビTV Bカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGカーボンPKG AMG Performance PKG

    本体価格
    2420万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 本革シート アンビエントライト64色

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド・エアスカーフ

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1269.1万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 マジックスカイコントロール/IWC/

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 21インチAMGアルミ(鍛造) フルラッピング

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ Burmester

    本体価格
    1228万円

関東
96
63万円
関西
35
54.2万円
東海
19
61.1万円
北海道
6
52.1万円
九州
30
62.1万円
東北
33
55万円
北陸・甲信越
16
57.8万円
中国
2
63.9万円
四国
3
60.1万円
地域別台数
関東
57
1491.4万円
関西
25
1533.2万円
東海
24
1616.7万円
北海道
1
1191.4万円
九州
7
1199.2万円
東北
3
1273.3万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
4
1169.7万円
四国
2
1259万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  SLクラス
214.9万円238万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1496 排気量(cc) 1991~3982
88 最高出力(馬力) 381~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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