| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 236台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フリードスパイクハイブリッドとランサーセディアワゴンの比較トップへ
| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1834 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
フリードスパイクハイブリッドとランサーセディアワゴンの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとランサーセディアワゴンの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクハイブリッドとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は236台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
