| トヨタ クラウンアスリート | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16万円～439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る |
中古車相場 |
23.6万円～130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 1650台 | 中古車掲載台数 | 246台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クラウンアスリートとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| トヨタ クラウンアスリート | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 357万円～618.3万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4895×1800×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 1496 |
| 178～315 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
独自のすごみと走りの良さを表現 クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L＋6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L＋8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
クラウンアスリートとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
クラウンアスリートとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
クラウンアスリートとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンアスリートとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1650台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は246台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
