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N-BOXとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  SQ2
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 258万円719万円
SQ2の相場表を見る
24608 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 660 カスタムG

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライドドア LED

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 片側電動スライドドア ナビ リアカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ /エアロ/検:2年/純ナビ/Bカメ/BT/左電スラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ TVナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビ リヤカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング リモコンエンジンスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    107.9万円

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    347.9万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

    本体価格
    279.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オナ 本革 アシスタンス 赤キャリパー

    本体価格
    342.9万円

関東
5639
124.1万円
関西
3807
132.5万円
東海
4181
133.3万円
北海道
972
125万円
九州
3726
126.1万円
東北
1924
130.2万円
北陸・甲信越
1855
128.7万円
中国
1496
125.3万円
四国
1008
126.5万円
地域別台数
関東
8
443.8万円
関西
3
386.9万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
337万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
308万円
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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N-BOXとSQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  SQ2
164.9万円238.3万円 新車時価格 599万円628万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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