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N-BOXとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとオデッセイの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  オデッセイ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
25040 中古車掲載台数 1756
  • ホンダ N-BOX G・Lターボホンダセンシング G・Lターボホンダセンシング

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 片側電動スライド 安全運転支援 ナビパケ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 弊社デモカ- メモリ-ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 片側電動

    本体価格
    149.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動スライド SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8インチナビ タイヤ新品交換 前後ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング Pioneer8インナビ/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    165.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7型ナビ/後席モニター/全方位/追従クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 天井モニター11インチ 18インチアルミ 9

    本体価格
    256万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証付衝突軽減BナビTVバックモニター

    本体価格
    239万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ 本革パワーシート

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ローダウン フリップダウン 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正フルセグナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    183万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニタ 全方位カメラ ソナー ドラレコ

    本体価格
    382万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    174.2万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ アブソルート X Hセン 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/TV/全方位カメラ

    本体価格
    43万円

関東
5733
123.9万円
関西
3866
132.2万円
東海
4270
133.3万円
北海道
976
125.2万円
九州
3791
126万円
東北
1959
130.1万円
北陸・甲信越
1893
128.4万円
中国
1535
124.5万円
四国
1017
126.7万円
地域別台数
関東
596
169.8万円
関西
260
220.1万円
東海
239
220.8万円
北海道
97
133.3万円
九州
200
182.5万円
東北
133
156.6万円
北陸・甲信越
98
198.4万円
中国
88
192万円
四国
45
158.1万円

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N-BOXとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  オデッセイ
164.9万円238.3万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
658 排気量(cc) 1993~2356
58~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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