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N-BOXとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCR-Zの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  CR-Z
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
25040 中古車掲載台数 447
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ TV Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ ドラレコ 左側電動スライドドア

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ  フルセグ  Rカメラ  ETC  LED  A

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー 両側パワースライドドア 8

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビTV(フルセグ)バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 走行7000km

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外メモリーナビ・リアカメラ・SENSING・

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 最長5年保証 ナビ 禁煙 ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    99.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKS車高調 HKSマフラー

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ クルコン AAC キーレス CD再生 電格ミラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビ バックカメラ F6

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期6MTナビフルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ドラレコ HID ENKEI17インチAW

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETCフルセグバックカメラハイブリッド

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフTV純ナビバックカメラクルコン

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT・無限エアロ&リアスポ・ナビ地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II ETC/カーナビ/スマートキー/パワステ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ レザーシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

関東
5733
123.9万円
関西
3866
132.2万円
東海
4270
133.3万円
北海道
976
125.2万円
九州
3791
126万円
東北
1959
130.1万円
北陸・甲信越
1893
128.4万円
中国
1535
124.5万円
四国
1017
126.7万円
地域別台数
関東
154
75万円
関西
52
88.4万円
東海
77
82.3万円
北海道
22
50.2万円
九州
54
67.8万円
東北
30
77.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円

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N-BOXとCR-Zのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  CR-Z
164.9万円238.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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